Nan dènye ane yo, aplikasyon an nan plastik nan otomobil te kontinye ogmante. Koulye a, konsomasyon nan plastik otomobil nan Almay, Etazini, Japon ak lòt peyi yo te rive nan 10% a 15%, ak kèk menm rive nan plis pase 20%. Jije soti nan materyèl yo itilize nan machin modèn, si li se eksteryè pati dekoratif, pati enteryè dekoratif, oswa pati fonksyonèl ak estriktirèl, lonbraj la nan pwodiksyon plastik ka wè toupatou. Ak amelyorasyon kontinyèl nan dite plastik jeni, fòs, ak pwopriyete tensil, fenèt plastik, pòt, ankadreman e menm tout-plastik otomobil yo te piti piti parèt, ak pwosesis la nan plastifikasyon otomobil ap akselere.
Ki avantaj ki genyen nan itilize plastik kòm materyèl otomobil?
1.Plastik bòdi fasil, sa ki fè li trè pratik nan pwosesis pati ki gen fòm konplèks. Pou egzanp, lè yo trete panèl enstriman an ak plak asye, li souvan nesesè premye pwosesis ak fòm divès pati, ak Lè sa a, rasanble oswa soude yo ak konektè, ki mande pou anpil pwosedi. Sèvi ak plastik ka modle nan yon sèl fwa, tan an pwosesis se kout, ak presizyon an garanti.
2. Avantaj nan pi gwo nan itilize plastik pou materyèl otomobil se diminye pwa a nan kò machin nan. Lejè se objektif endistri otomobil la pouswiv, ak plastik ka montre pouvwa yo nan respè sa a. Anjeneral, gravite espesifik plastik la se 0.9 ~ 1.5, ak gravite espesifik fib-ranfòse materyèl konpoze pa pral depase 2. Pami materyèl metal, gravite espesifik A3 asye se 7.6, kwiv se 8.4, ak aliminyòm se 2.7. Sa fè plastik materyèl pi pito pou machin ki lejè.
3. Karakteristik deformation elastik nan pwodwi plastik absòbe yon gwo kantite enèji kolizyon, gen yon pi gwo efè tanpon sou enpak fò, epi pwoteje machin ak pasaje yo. Se poutèt sa, panno plastik enstriman ak volan yo itilize nan machin modèn amelyore efè a kousen. Chok devan ak dèyè yo ak bann taye kò yo fèt ak materyèl plastik pou diminye enpak objè deyò machin nan sou son machin nan. Anplis de sa, plastik tou gen fonksyon nan absòbe ak atenuasyon Vibration ak bri, sa ki ka amelyore konfò nan monte.
4. plastik yo ka fè nan plastik ak pwopriyete yo mande yo lè yo ajoute file diferan, plastifyan ak hardeners dapre konpozisyon an nan plastik yo, ak fòs mekanik la ak pwosesis ak bòdi pwopriyete materyèl yo ka chanje pou satisfè kondisyon ki nan diferan pati sou machin nan. . Pou egzanp, eksepsyonèl la dwe gen konsiderab fòs mekanik, pandan y ap kousen an ak dosye yo dwe fèt ak bave an poliyiretàn mou.
5.Plastik la gen gwo rezistans korozyon epi li pa pral korode si domaje lokalman. Sepandan, yon fwa sifas penti a andomaje oswa anti-korozyon an pa fè byen nan pwodiksyon an asye, li fasil rouye ak korode. Rezistans korozyon nan plastik nan asid, alkali, ak sèl pi gran pase sa yo ki nan plak asye. Si plastik yo itilize kòm kouvri kò, yo trè apwopriye pou itilize nan zòn ki gen pi gwo polisyon.
Anjeneral pale, plastik otomobil yo te devlope soti nan pati òdinè dekoratif nan pati estriktirèl ak pati fonksyonèl; materyèl plastik otomobil yo ap devlope nan yon direksyon ki nan materyèl konpoze ak alyaj plastik ak pi wo fòs, pi bon enpak, ak koule ultra-segondè. Genyen toujou yon fason lontan pou ale pou pwomosyon nan machin plastik nan tan kap vini an. Li se pa sèlman yon pwoblèm sekirite, men tou pwoblèm tankou aje ak resiklaj. Sa a bezwen plis amelyore nan teknoloji.
Lè poste: 05-aout 2021