Nan dènye ane sa yo, aplikasyon plastik nan otomobil yo kontinye ogmante. Kounye a, konsomasyon plastik otomobil nan Almay, Etazini, Japon ak lòt peyi yo rive nan 10% a 15%, e gen kèk ki menm rive plis pase 20%. Si nou gade materyèl yo itilize nan machin modèn yo, kit se pati dekoratif ekstèn, pati dekoratif enteryè, oswa pati fonksyonèl ak estriktirèl, nou ka wè lonbray pwodiksyon plastik la toupatou. Epi avèk amelyorasyon kontinyèl dite, fòs ak pwopriyete tansyon plastik jeni yo, fenèt plastik, pòt, ankadreman e menm otomobil ki fèt ak plastik sèlman parèt piti piti, epi pwosesis plastifikasyon otomobil la ap akselere.
Ki avantaj ki genyen nan itilizasyon plastik kòm materyèl otomobil?
1.Bòdi plastik fasil, sa ki fè li trè pratik pou trete pyès ki gen fòm konplèks. Pa egzanp, lè tablodbò a trete ak plak asye, souvan li nesesè pou premye trete ak fòme divès pyès yo, epi answit rasanble oswa soude yo ak konektè, sa ki mande anpil pwosedi. Yo ka itilize plastik an yon sèl fwa, tan pwosesis la kout, epi presizyon an garanti.
2. Pi gwo avantaj ki genyen nan itilizasyon plastik pou materyèl otomobil se diminye pwa karosri machin nan. Lejè se objektif endistri otomobil la ap pouswiv, epi plastik yo ka montre pouvwa yo nan sans sa a. Anjeneral, gravite espesifik plastik la se 0.9 ~ 1.5, epi gravite espesifik materyèl konpoze ranfòse ak fib pa pral depase 2. Pami materyèl metal yo, gravite espesifik asye A3 la se 7.6, kwiv la se 8.4, epi aliminyòm se 2.7. Sa fè plastik materyèl ki pi pito pou machin lejè.
3. Karakteristik defòmasyon elastik pwodui plastik yo absòbe yon gwo kantite enèji kolizyon, yo gen yon pi gwo efè tampon sou gwo enpak, epi pwoteje machin yo ak pasaje yo. Se poutèt sa, yo itilize panno enstriman ak volan plastik nan machin modèn yo pou amelyore efè amortisman an. Pare-chòk devan ak dèyè yo ak bann dekoratif karosri yo fèt ak materyèl plastik pou diminye enpak objè deyò machin nan sou son machin nan. Anplis de sa, plastik la gen fonksyon tou pou absòbe ak diminye vibrasyon ak bri, sa ki ka amelyore konfò nan monte.
4. Yo ka fè plastik an plastik ki gen pwopriyete yo bezwen lè yo ajoute diferan materyèl ranpli, plastifyan ak ajan di selon konpozisyon plastik la, epi yo ka chanje rezistans mekanik ak pwopriyete pwosesis ak bòdi materyèl yo pou satisfè egzijans diferan pati nan machin nan. Pa egzanp, pare-chòk la dwe gen yon rezistans mekanik konsiderab, alòske kousen an ak dosye a dwe fèt ak kim an poliyiretàn mou.
5.Plastik la gen yon gwo rezistans kont korozyon epi li pa pral rouye si li domaje lokalman. Sepandan, yon fwa sifas penti a domaje oswa anti-korozyon an pa byen fèt nan pwodiksyon asye a, li fasil pou wouye epi rouye. Rezistans plastik kont korozyon asid, alkali ak sèl pi wo pase sa plak asye yo. Si plastik yo itilize kòm kouvèti kò, yo trè apwopriye pou itilize nan zòn ki gen plis polisyon.
Anjeneral, plastik otomobil yo te devlope soti nan pati dekoratif òdinè rive nan pati estriktirèl ak pati fonksyonèl; materyèl plastik otomobil yo ap devlope nan direksyon materyèl konpoze ak alyaj plastik ki gen pi gwo fòs, pi bon enpak, ak koule ultra-wo. Gen yon bon bout chemen pou fè toujou pou pwomosyon machin plastik nan lavni. Se pa sèlman yon pwoblèm sekirite, men tou pwoblèm tankou vyeyisman ak resiklaj. Sa a bezwen amelyore plis nan teknoloji.
Dat piblikasyon: 5 Out 2021